La indústria de l'automòbil s'ha utilitzat en el para-xocs, el volant, els panells de la carrosseria, el capó, la coberta del maleter, la reixa del radiador, el deflector, el spoiler, etc. Els productes RRIM són només la meitat del pes de l’acer, que és una manera important d’aconseguir vehicles lleugers. Actualment, encara hi ha una bretxa entre RIM i Europa i Amèrica en termes de quantitat i qualitat, que cal desenvolupar més.
El material PU és un material important per a la realització de plàstics en automòbils. Actualment, la direcció de desenvolupament de l’automòbil mundial (principalment automòbils i vehicles d’energia nova) és lleugera. El pes lleuger és una mesura tècnica important per aconseguir l’eficiència de la combustió del combustible i la reducció de les emissions d’escapament de l’automòbil. La plastificació de materials per a automòbils, substituint l’acer per plàstic, és la tendència de desenvolupament i un important enfocament tècnic de l’automòbil lleuger. Les parts de vehicles de diferents materials consumeixen diferents quantitats d’energia.
Prenent com a exemple la producció de peces amb el mateix pes (450 grams), el consum d'energia de les peces de plàstic equival a 3,9 ~ 4,5 kg de gasolina i, si s'utilitza alumini o acer, el consum d'energia equival a 5,3 ~ 6,8 kg de gasolina. Les estadístiques mostren que cada 10% de reducció del pes del vehicle es pot reduir el consum de combustible entre un 6% i un 8%.
Actualment, el consum mitjà de plàstic dels cotxes als països desenvolupats és de 120 kg / cotxe i el consum mitjà de plàstic dels cotxes a Alemanya és de 300 kg. El consum mitjà de plàstic del cotxe xinès és de 80 a 100 kg / cotxe i el consum del cotxe Audi A2 és de 220 kg. El 2020, el consum mitjà de plàstic de cotxes als països tecnològicament desenvolupats arribarà a més de 500 kg per cotxe. BASF ha construït un cotxe esportiu amb una carrosseria totalment PU que pot arribar a velocitats de 270 km per hora. Mitjançant la tecnologia RRIM, el cos de PU és un material compost d’elastòmer PU microporós reforçat amb fibra de carboni.
El TPU i els seus compostos són una de les matèries primeres importants per als plàstics d’automòbils
Actualment, els materials plàstics que s’utilitzen als automòbils són principalment materials de PP (polipropilè), PVC (clorur de polivinil), PU i PA (niló). La direcció de desenvolupament de les peces de plàstic per a automoció és introduir contínuament materials reciclables i rendibles. L’elastòmer de poliuretà termoplàstic (TPU) pot tenir els seus avantatges únics. El TPU s’ha utilitzat en diversos components de la carrosseria de l’automòbil, inclosos els aliatges de plàstic TPU, com ara TPU i PP, PVC, PA i altres plàstics per formar materials compostos rendibles, que poden tenir un paper important en la indústria de l’automoció. Material compost de cautxú TPU: el TPU i una varietat de material compost de cautxú a la indústria de l’automòbil té un ús important.
